नई दिल्ली: लोकसभा में गुरुवार को हवाईअड्डा आर्थिक नियामक प्राधिकरण (एईआरए) संशोधन विधेयक पारित किया गया, जिससे घाटे में चल रहे छोटे हवाईअड्डे को बड़े हवाई अड्डे के साथ जोड़कर उसके निजीकरण का मार्ग प्रशस्त हो गया।
नागरिक उड्डयन मंत्री ज्योतिरादित्य सिंधिया ने संशोधन विधेयक पेश किया और निचले सदन में हंगामे के बीच पारित हो गया। यह ऐरा अधिनियम 2008 के तहत एक प्रमुख हवाई अड्डे की परिभाषा को संशोधित करने का प्रस्ताव करता है और संशोधन को प्रभावी होने के लिए राज्यसभा द्वारा पारित करना होगा।
मौजूदा नीति की आलोचना के बाद घाटे में चल रहे भारतीय हवाई अड्डा प्राधिकरण (एएआई) द्वारा संचालित हवाई अड्डों को बड़े हवाई अड्डों से जोड़ने का कदम उठाया जा रहा है। यह महसूस किया गया था कि बड़े हवाई अड्डों का निजीकरण करने से एएआई को नुकसान होगा।
सरकार ने पहले ही अमृतसर, वाराणसी, भुवनेश्वर, इंदौर, रायपुर और तिरुचिरापल्ली में एएआई हवाई अड्डों का निजीकरण करने का फैसला किया है, लेकिन विनिवेश के लिए उनके साथ जोड़े जा सकने वाले छोटे हवाई अड्डों को अंतिम रूप देना अभी बाकी है। सरकारी सूत्रों का कहना है कि हवाई अड्डों को इस तरह से जोड़ा जाएगा कि यह बोली लगाने वाले के लिए परिचालन और वित्तीय तालमेल लाए।
वर्तमान में हवाई अड्डा क्षेत्र नियामक एकल हवाई अड्डे का शुल्क निर्धारित करता है और संशोधन एक से अधिक हवाई अड्डों के शुल्क निर्धारण की अनुमति देगा।